工信部等七部委要求試點(diǎn)地區(qū)和單位以市場為主導(dǎo)，充分發(fā)揮汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)和綜合利用企業(yè)的主體作用，探索動力蓄電池回收利用市場化商業(yè)運(yùn)作模式，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，突破動力蓄電池梯次利用、高效再生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，建設(shè)示范工程，為建立科學(xué)完善的動力蓄電池回收利用制度提供實(shí)踐支撐。省經(jīng)信委節(jié)能與綜合利用處負(fù)責(zé)人表示，此次入選試點(diǎn)，為我省動力蓄電池回收利用新興產(chǎn)業(yè)的快速布局發(fā)展、退役動力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、輻射周邊地區(qū)動力蓄電池回收利用行業(yè)共同發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。
根據(jù)試點(diǎn)方案，我省將按照政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)的原則，到2020年，逐步實(shí)現(xiàn)“1234”的總體目標(biāo)：即組建1個動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建動力蓄電池回收及溯源2個體系，搭建動力蓄電池評估、交易和研發(fā)等3個平臺，打造4家標(biāo)桿企業(yè)，包括梯次利用標(biāo)桿企業(yè)和綜合利用標(biāo)桿企業(yè)，建設(shè)一批示范項(xiàng)目。建立覆蓋安徽、輻射周邊省份的回收網(wǎng)絡(luò)，形成完善的動力蓄電池回收利用體系，形成一定規(guī)模的綜合利用處理能力。
