智能網(wǎng)聯(lián)商用車引領(lǐng)行業(yè)開拓藍(lán)海市場
日期：2020 年 8 月 26 日
時(shí)間：16:00 — 17:15
語言：以普通話進(jìn)行
主辦單位：中國機(jī)械國際合作股份有限公司
法蘭克福展覽（上海）有限公司
2020 年 3 月，國家提出了“新基建”計(jì)劃，作為近幾年行業(yè)里的研發(fā)熱點(diǎn)——智能網(wǎng)聯(lián)商用車也必將乘上政策的東風(fēng)，借助 5G 基建、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等的大力發(fā)展之機(jī)而走上快車道，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體發(fā)展邁上新臺階。
AMS 邀請了來自權(quán)威協(xié)會、整車企業(yè)、技術(shù)研發(fā)企業(yè)的專家學(xué)者和從業(yè)者從市場政策、商業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多個(gè)角度來共同探討智能網(wǎng)聯(lián)商用車發(fā)展所將迎來的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，解析三至五年內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)商用車落地的可行性與商業(yè)價(jià)值。
研討會議程
16:00 主持人開場
于光先生，法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理
16:05 “后疫情”時(shí)代，商用車政策及市場解析
戴淼先生，中國商用車產(chǎn)業(yè)研究會助理秘書長
演講亮點(diǎn)
1）自疫情發(fā)生以來，政策調(diào)控手段接連出臺，帶動了商用車市場的回升
2）不同類型商用車的銷量走勢分析
3）商用車發(fā)展環(huán)境及市場展望
嘉賓簡介
具備多年商用車領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)。主要研究領(lǐng)域包括：宏觀經(jīng)濟(jì)與政策、物流運(yùn)輸模式與形態(tài)、商用車節(jié)能減排法規(guī)與技術(shù)。具有宏觀、中觀與微觀的全方位視角，曾承擔(dān)管理部門及企業(yè)委托的多項(xiàng)重大研究項(xiàng)目。
16:25 “新基建”推動下的智能網(wǎng)聯(lián)商用車的發(fā)展布局
田俊濤先生，北汽福田汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長
演講亮點(diǎn)
1）政策法規(guī)、市場需求和技術(shù)升級共同推動智能網(wǎng)聯(lián)商用車行業(yè)發(fā)展
2）智能網(wǎng)聯(lián)商用車發(fā)展趨勢
3）福田商用車的發(fā)展以及應(yīng)用
嘉賓簡介
現(xiàn)任中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會委員、中國人工智能學(xué)會智能駕駛專業(yè)委員會委員。
16:55 商用車進(jìn)入 ADAS+AEBS 標(biāo)配時(shí)代
馬淳先生，駿馳智駕市場總監(jiān)
演講亮點(diǎn)
1）汽車市場及交通事故數(shù)據(jù)分析
2）ADAS+AEBS 幫助降低事故率
3）國家政策助力 ADAS 推廣應(yīng)用
嘉賓簡介
專注于人工智能與汽車科技領(lǐng)域，有著 12 年市場營銷與品牌管理經(jīng)驗(yàn)。在人工智能、AI 技術(shù)、智慧通行等新興領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并擁有獨(dú)到的品牌運(yùn)營理念。
17:15 線上研討會結(jié)束
參與線上研討會
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會議合作聯(lián)系：
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屠新卉 小姐
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電郵：Catherine.tu@newera.messefrankfurt.com
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