汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點(diǎn)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。
隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入多元化、個(gè)性化的發(fā)展階段。汽車(chē)生產(chǎn)商為保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)客戶(hù)需求，不斷加快汽車(chē)更新?lián)Q代的速度。全新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期已由原來(lái)的4年左右縮短為1-3年，改款車(chē)型由原來(lái)的6-24個(gè)月縮短至4-15個(gè)月，汽車(chē)車(chē)型更新?lián)Q代速度加快以及新車(chē)上市后的持續(xù)升級(jí)改款需求，為汽車(chē)行業(yè)提供了市場(chǎng)空間。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，特別是近10年的發(fā)展，取得了輝煌的成就。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成了世界汽車(chē)工業(yè)不可或缺的一部分，也成為國(guó)內(nèi)名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。盡管汽車(chē)行業(yè)面臨很多不確定因素，但汽車(chē)仍是較具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，尤其是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。伴隨著疫情，2021年已悄然結(jié)束結(jié)束，在過(guò)去的一年中，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷著深刻的變革，雖喜憂參半，但依然頑強(qiáng)向前。經(jīng)過(guò)疫情、芯片缺少與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的洗禮，各種新政策、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、新格局、新紀(jì)錄等相繼涌現(xiàn)，我們依然收到了來(lái)自新能源汽車(chē)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高的喜訊。
因此，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更好的發(fā)展期。新一輪科技革命正在賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加速向“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”邁進(jìn)，這也是推動(dòng)綠色發(fā)展，支撐國(guó)家“雙碳”目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。其次，汽車(chē)市場(chǎng)前景依然廣闊，剛需依然巨大。雙循環(huán)新發(fā)展格局正在加速構(gòu)建。此外，人民生活水平的不斷提升持續(xù)拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，中高端汽車(chē)銷(xiāo)量占比逐年增長(zhǎng)，也為汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
為了推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，由沃森展覽聯(lián)合各協(xié)會(huì)單位主辦的AUTO TECH 2022中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)將于2022年5月24-26日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦，本次展會(huì)是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展會(huì)及高峰技術(shù)論壇組成，主要涵蓋了汽車(chē)電子技術(shù)、輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等多個(gè)汽車(chē)工業(yè)的重要領(lǐng)域；作為汽車(chē)科技創(chuàng)新展示平臺(tái)，組委會(huì)邀請(qǐng)汽車(chē)OEM廠商及Tier1供應(yīng)商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。
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