日前，標致品牌全球總裁畢高誠在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“中國市場對我們來說是首要的市場，我們希望在推出符合客戶期望的產品同時，也能響應政府有關節能減排的號召。”該集團為中國市場定下的目標為：2020年在華在售車型的二氧化碳排放的平均值為每公里95克。
據畢高誠介紹，為實現目標，PSA集團已經制定了雙線行進的計劃。
首先在傳統技術方面，隨著E動戰略的持續推進，標致今后將陸續推出一系列小排量渦輪增壓發動機。與此同時，在輕量化方面有著較為突出表現的EMP2輕量化車型生產平臺，也將于明年正式在中國投產，成為標致減排計劃的重要一環。
另外，PSA則鎖定于新能源領域。日前,在上海車展上，PSA首次提出了“空氣混合動力技術”，即通過融合燃油動力與壓縮空氣動力，實現節能減排。
畢高誠表示，未來10年內，混合動力都是標致重要的方向，標致在混合動力方面的研發工作也已經啟動。
畢高誠強調稱：“對我們來說，混合動力的投資是巨大的，但我們希望將來不管政府出臺什么樣的政策，我們都有相應的混合動力技術滿足這些要求。”
據畢高誠介紹，PSA的“空氣混合動力技術”有望在2017年正式在中國市場投入應用。
