借互聯(lián)網(wǎng)
推動新能源汽車出行
據(jù)了解，2012年，國能電動汽車瑞典有限公司（簡稱NEVS）成功收購有近75年歷史的瑞典薩博汽車公司，推出新品牌“NEVS”取代SAAB品牌，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2015年6月，“國能新能源汽車有限責(zé)任公司”在天津高新區(qū)注冊成立。項目一期年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車，規(guī)劃產(chǎn)能22萬輛。隨著天津項目的啟動，國能汽車天津?qū)⒒谥袊椛鋪喬芷嚾鸬鋵⒂?018年下旬啟動生產(chǎn)，業(yè)務(wù)面向歐美市場。屆時，該公司將形成年產(chǎn)50萬輛高端純電動車的能力。
與此同時，記者了解到，國能汽車還與滴滴出行以及全球能源互聯(lián)網(wǎng)組織共同組建了“全球新能源汽車服務(wù)公司”，該公司將提供全世界領(lǐng)先的新能源汽車服務(wù)。據(jù)滴滴出行預(yù)計，到2020年，在其平臺運行的電動汽車將達到100萬輛，國能汽車將作為其主要合作伙伴之一。
基于新能源汽車為主要運輸載體的交通互聯(lián)網(wǎng)、基于特高壓技術(shù)為骨干的能源互聯(lián)網(wǎng)和快速發(fā)展的英特網(wǎng)技術(shù)將形成的“三網(wǎng)融合”，是未來發(fā)展最大的技術(shù)革命和資源整合。在這種趨勢下，新能源汽車將率先在現(xiàn)有運營的交通體系里得到普及，并拉動整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)
迎來爆發(fā)期
此前，總部位于天津高新區(qū)的艾康尼克與微軟正式成為合作伙伴，將共同開發(fā)定義未來出行方式的智能汽車，預(yù)計于2019年上市的純電動車艾康尼克七系將搭載微軟Azure平臺，可以實現(xiàn)AI（人工智能）個人助理、語音控制、移動設(shè)備內(nèi)容分享、視頻和語音會議等綜合功能。緊隨其后，恒天新能源汽車的智能移動空間REDSPACE在美國洛杉磯亮相，這款車由著名設(shè)計大師克里斯·班戈親自操刀，本著“讓超級城市的通勤變得愉悅”的初衷和理念，不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛，在停車時又可以變身工作場所或娛樂休閑場所。除了這三大整車企業(yè)喜訊不斷，天津力神電池股份有限公司六期新工廠最近在天津高新區(qū)建成投產(chǎn)，將主要生產(chǎn)處于國際先進水平的方形鋁殼動力電池和軟包裝動力電池。隨著力神六期工廠的投產(chǎn)，力神在全國工廠的整體產(chǎn)能達到100億瓦時。
在經(jīng)濟平穩(wěn)增長和鼓勵創(chuàng)新、振興實體經(jīng)濟的形勢下，我國制造業(yè)向“先進”轉(zhuǎn)型擁有難得的機遇和優(yōu)勢。天津高新區(qū)工委書記倪祥玉表示：“在中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興的道路上，發(fā)展新能源汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn) 彎道超車 的必由之路。我們早在八年前就開始布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，依托力神電池、中電十八所等新能源汽車核心配套企業(yè)，打造領(lǐng)跑全國、具有全球影響力的電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，目前已經(jīng)形成了從整車制造、動力電池、電機電控、研發(fā)中心，到維護系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)、投資機構(gòu)等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。”
天津高新區(qū)多年來對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的培育、對產(chǎn)業(yè)鏈條的布局，聚集了全國乃至全球頂尖的新能源汽車企業(yè)。在良好的生態(tài)環(huán)境下，新能源汽車鏈條上的企業(yè)不僅僅形成了合作關(guān)系，像力神與國能新能源汽車、艾康尼克與國能新能源汽車等都有著合作關(guān)系，而且爆發(fā)出“1+1>2”的合力，助力天津高新區(qū)向著具有全球影響力的電動汽車產(chǎn)業(yè)中心邁進。
