在各級政府部門的大力推動下，新能源汽車市場快速發展，相關車企紛紛發布新能源汽車戰略，而華南已成為各大車企本輪布局的重點。據了解，北汽廣州工廠正式投產新能源汽車，未來3年內將生產10萬輛新能源汽車。此外，南京金龍總投資80億元新能源汽車產業基地已正式落戶深圳，項目分三期建設，建成后將具備年產1萬輛大中型客車、2萬輛輕型商用車的生產能力。
不僅在新能源汽車生產領域，充電設施領域也迎來了投資建設熱潮。據第五屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會組委會近期的市場調研結果顯示，國內涉足充電設施領域的相關企業迅速增多，目前已經超過1000家，其中充電樁生產企業數量在不到半年的時間里，就從200家左右快速暴增到現在的500多家，而且這個數字還在不斷的增長。據了解，特來電、萬馬股份、富電科技、能科股份等知名企業紛紛南下搶灘華南市場。充電設施領域的“群雄逐鹿”的時代也正在開啟。
特來電從2014年開始進入電動汽車充電市場到現在為止，在全國建立了37家合資或獨資的公司，完成109個城市落地項目，投建充電終端超過40000個。為了進一步開拓市場、抓住新能源汽車蓬勃發展的機遇，特來電已經在廣州、深圳、惠州等地設立了合資公司。
同樣作為國內主要的充電設施建設運營商，富電科技也為進入華南市場做足了準備。據了解，富電科技已經在深圳設立公司，而根據其之前公布的全球戰略，計劃今年在國內建設710個超級充電站，建成28800根充電樁，投資規模達到35.5個億，其中就包括深圳、廣州等城市的充電設施市場布局。
目前，深圳已經公布了六批共25家獲得新能源汽車充電設施運營商備案資質的企業，包括比亞迪、中興通訊、科陸電子、科士達、聚電新能源等。從特來電、富電科技在深圳設立公司的舉措中看，兩家企業也將很快獲得備案資質，參與深圳充電基礎設施建設，進一步推動完善華南充電服務網絡體系。
值得注意的是，作為國內充電設施領域最大的專業性展會，第五屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行，科陸電子、珠海泰坦、鼎充新能源、聚電新能源、富電科技等300多家充電設施領域相關企業將亮相本屆展會，趁勢加速布局全國充電服務市場。隨著各大充電設備制造和充電設施運營企業進軍深圳，華南市場已經成為行業關注的焦點。
現階段，我國新能源汽車已經進入成長期，新能源汽車代表著汽車產業的方向。雖然受春節和政策因素影響，在年初時，我國新能源汽車產銷兩低，但3月出現恢復性增長，躍升到25246輛。據統計，2016年第一季度累計生產新能源汽車62663輛，比上年同期增長1.1倍。當前，各路資本正加緊加入充電基礎設施領域，充電樁建設將在全國范圍內大面積鋪開。按照當前的產業發展形勢，今年我國新能源汽車的產銷量預計將非常有希望比去年增長一倍以上。
