《方案》提出，到2020年，城鎮(zhèn)綠色建筑占當(dāng)年新建建筑比例達(dá)到50%以上，基本完成全省有條件的城鎮(zhèn)居住建筑的節(jié)能改造。
加大ETC車道建設(shè)力度，提高城市客運(yùn)車輛領(lǐng)域清潔能源、新能源汽車的比例，優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建，到2020年，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于55%。
逐步提高配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例，新建和既有停車場(chǎng)要規(guī)劃建設(shè)配備充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。
到2020年，全面實(shí)現(xiàn)高效一體化供熱，城市建成區(qū)內(nèi)取締20噸及以下燃煤鍋爐。
《方案》還提出，加快互聯(lián)網(wǎng)與資源循環(huán)利用融合發(fā)展，在地級(jí)及以上城市逐步建設(shè)廢棄物在線回收、交易等平臺(tái)，推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”回收新模式。實(shí)施差別電價(jià)和懲罰性電價(jià)政策；完善居民階梯電價(jià)（煤改電除外）制度，推行居民階梯氣價(jià)（煤改氣除外）、水價(jià)制度。同時(shí)，《方案》明確，對(duì)未完成能耗強(qiáng)度降低目標(biāo)的市級(jí)政府進(jìn)行問責(zé)。對(duì)環(huán)境質(zhì)量改善、總量減排目標(biāo)均未完成的地區(qū)，暫停新增排放重點(diǎn)污染物建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)評(píng)審批。
