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吉利新能源汽車項(xiàng)目落戶西安 助跑2020年180萬銷量目標(biāo)
來源:綠色節(jié)能網(wǎng)
2017-07-18 23:05
 7月18日,西安市政府與浙江吉利控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,吉利將在西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城投資建設(shè)吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,該項(xiàng)目將在今年年底前開工,2020年建成投產(chǎn),主要建設(shè)新能源汽車整車制造、零部件生產(chǎn)、物流配套,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區(qū)等各項(xiàng)輔助設(shè)施。
在活動現(xiàn)場,陜西省委書記婁勤儉、省長胡和平、西安市委書記王永康、市長上官吉慶、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福、副總裁毛勇等出席了簽約儀式。
 
吉利是我國汽車工業(yè)中發(fā)展成功的民族企業(yè),作為國內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)中的唯一一家民營轎車生產(chǎn)企業(yè),多年來在自主品牌汽車市場生產(chǎn)量穩(wěn)居全國第一。吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛屑⑽譅栁帧㈩I(lǐng)克、倫敦電動汽車、遠(yuǎn)程等品牌,研發(fā)生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)橫跨歐亞、遍布全球。2016年,吉利控股集團(tuán)完成年度銷量130萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入2088億元,成為民族汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
在2010年收購沃爾沃后,吉利開創(chuàng)了以國際領(lǐng)先技術(shù)推動中國自主品牌發(fā)展的先河。2017年6月,吉利集團(tuán)收購馬來西亞DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份,成為寶騰汽車的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴,打開了東南亞市場。在“一帶一路”戰(zhàn)略下,吉利加快全球化戰(zhàn)略布局,并購合資動作頻頻,不斷強(qiáng)化中國汽車品牌的國際形象,走在全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿。
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吉利控股集團(tuán)董事長李書福致辭
西安作為國家建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn),在中亞及歐洲經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作中發(fā)揮著重要作用,具備吉利汽車戰(zhàn)略布局所必需的科技研發(fā)、創(chuàng)新人才、市場需求、地理區(qū)位、國際內(nèi)陸港等綜合條件。在“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)下,沿線國家和區(qū)域?qū)ζ嚨男枨罅恐鹉暝龃螅靼苍诔擞密嚿a(chǎn)除比亞迪以外基本空白,有廣闊的市場前景。作為西安萬億級工業(yè)大走廊的引領(lǐng)者,西安經(jīng)開區(qū)是首批國家新型工業(yè)化(汽車)產(chǎn)業(yè)示范基地,已形成整車制造、發(fā)動機(jī)、車橋、零部件等為一體較為完備的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條,此次吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目最終落戶經(jīng)開區(qū),為吉利汽車的技術(shù)創(chuàng)新和市場發(fā)展提供有力支持。
在此次吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目洽談過程中,陜西省委省政府、西安市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視、親自謀劃、全程參與,多次會見并就項(xiàng)目落地進(jìn)行商談。吉利控股集團(tuán)多次赴西安實(shí)地考察,進(jìn)行項(xiàng)目投資論證和市場分析,通過現(xiàn)場提問題查資料,研判發(fā)展前景,吉利專業(yè)細(xì)致嚴(yán)苛的作風(fēng)讓省市委領(lǐng)導(dǎo)確信了這次合作的美好前景。西安經(jīng)開區(qū)全面對接,以精準(zhǔn)高效、務(wù)實(shí)周密的專業(yè)化水平為吉利團(tuán)隊(duì)提供全方位、全程式貼心服務(wù)。從初期溝通到正式確定,整個項(xiàng)目洽談僅僅用時2個多月,刷新了國內(nèi)乃至全球汽車整車項(xiàng)目合作洽談的最快記錄。陜西省市區(qū)聯(lián)合招商“戰(zhàn)隊(duì)”專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效的作風(fēng)得到吉利方面的高度評價,從而堅(jiān)定了企業(yè)投資的信心和步伐,最終促成簽約落地。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)19.5萬,同比累計增長14.4%。在中央財政明確將逐步退坡的前提下,乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行的“雙積分制”,將進(jìn)一步推動中國汽車工業(yè)的新能源化。此次吉利與西安市政府合作,是吉利汽車在新能源產(chǎn)業(yè)化道路上的重要布局,吉利控股集團(tuán)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略也將因此邁入新階段,吉利2020年實(shí)現(xiàn)180萬新能源車銷量目標(biāo)的助跑模式也將開啟。
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