減速電機(jī)的速度 - 轉(zhuǎn)矩特性包括失步轉(zhuǎn)矩(同步失步轉(zhuǎn)矩)和引入轉(zhuǎn)矩(同步引入轉(zhuǎn)矩)。 現(xiàn)在,當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL的負(fù)載由頻率f2驅(qū)動時,自啟動脈沖頻率不應(yīng)大于頻率f2的值。 減速電動機(jī)以非常低的頻率f1啟動,然后加速到達(dá)頻率f2。 此時,負(fù)載還包括轉(zhuǎn)子慣量J,即轉(zhuǎn)子慣量J,并且需要必要的慣性加速轉(zhuǎn)矩Tα,因此合成兩個轉(zhuǎn)矩(TLTα)轉(zhuǎn)矩成為啟動所需的轉(zhuǎn)矩。 速度頻率f2。 此時的加速轉(zhuǎn)矩是以下減速電機(jī)運(yùn)動模式的第一項(xiàng):