在采訪中得知，榮程集團(tuán)有一套自己的“加減乘除組合拳”：以產(chǎn)品研發(fā)做加法，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，減少普鋼產(chǎn)量，附加值相對(duì)較高的優(yōu)鋼和品種鋼的比例上升至50%。部分產(chǎn)品成功打入汽車、高鐵、海洋工程、軍工等領(lǐng)域，產(chǎn)銷率保持100%；以控規(guī)模，減總量做減法，在2014年主動(dòng)壓減50萬噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，優(yōu)化生產(chǎn)組織，通過轉(zhuǎn)爐多吃廢鋼等，壓減高爐產(chǎn)量，粗鋼產(chǎn)量同比降低5.7%，噸鋼綜合能耗降低21.27公斤標(biāo)準(zhǔn)煤，實(shí)現(xiàn)“減量、減碳”生產(chǎn)；以“互聯(lián)網(wǎng)+”做乘法，通過智能化建設(shè)，大幅提高發(fā)展質(zhì)量和效益，人均產(chǎn)鋼接近1000噸，職工收入逐年上升，同比增長10%；以低碳環(huán)保，節(jié)能減排做除法，通過工序優(yōu)化和節(jié)能減排項(xiàng)目的實(shí)施，能源消耗總量同比降低12%，實(shí)現(xiàn)主業(yè)做精，綠色發(fā)展。通過“加減乘除組合拳”的全面推進(jìn)和實(shí)施，榮程集團(tuán)持續(xù)保持盈利，今年上半年，實(shí)現(xiàn)凈利潤2.8億元。
“榮程，不止于鋼鐵”，這是榮程集團(tuán)在“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的背景下給出的答案。除了在鋼鐵主業(yè)中深耕細(xì)作，榮程集團(tuán)還在新興領(lǐng)域開拓創(chuàng)新，走出了一條從制造到創(chuàng)造，從制造到智造，從單一產(chǎn)業(yè)到相關(guān)多元發(fā)展和全面提升的新路徑。其所涉及的一、二、三各個(gè)產(chǎn)業(yè)，每個(gè)都玩得“有模有樣”：融寶第三方支付交易規(guī)模上半年同比增長125%；時(shí)代記憶紀(jì)念館開館兩年來，參觀人數(shù)累計(jì)突破12萬人次。
還有一批企業(yè)的轉(zhuǎn)型并不像榮程集團(tuán)這樣主動(dòng)。不是企業(yè)“不想轉(zhuǎn)”、“不敢轉(zhuǎn)”，而是“不會(huì)轉(zhuǎn)”、“沒錢轉(zhuǎn)”。根據(jù)這一情況，天津市明確了促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的6條主路徑，即改造提升一批、專精特新一批、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型一批、關(guān)停淘汰一批、兼并重組一批和載體升級(jí)一批。并在萬企轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)中，通過資金補(bǔ)貼調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性。
“以前，小站鎮(zhèn)生產(chǎn)閥門的企業(yè)有140多家，規(guī)模參差不齊，燒煤的沖天爐冒的都是濃濃的黑煙，對(duì)周邊環(huán)境污染嚴(yán)重。”津南區(qū)大站閥門集團(tuán)總經(jīng)理王富來說，“大站閥門總廠帶頭對(duì)沖天爐進(jìn)行改造。市、區(qū)政府兩年合計(jì)補(bǔ)貼資金1136萬元，改造小站地區(qū)閥門企業(yè)沖天爐78座。除了沖天爐改為電爐，企業(yè)還提升了生產(chǎn)線，現(xiàn)在工作環(huán)境變好了，勞動(dòng)強(qiáng)度降低了，企業(yè)效益提升了，員工收入也提高了。”
據(jù)了解，截至2016年6月，天津市累計(jì)有13841家企業(yè)完成16497個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目。共落實(shí)市級(jí)資金27億元，完成技改項(xiàng)目5697個(gè)，培育“專精特新”產(chǎn)品337項(xiàng)，關(guān)停淘汰企業(yè)1097家，萬元工業(yè)產(chǎn)值能耗兩年下降15.38%，企業(yè)發(fā)展后勁和經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量明顯增強(qiáng)。天津市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)局局長尉永久說，“萬企轉(zhuǎn)型為企業(yè)鋪就了一條嶄新的創(chuàng)新發(fā)展之路，數(shù)以萬計(jì)的企業(yè)成為‘早轉(zhuǎn)早受益’的典范，將帶來天津產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式的根本變革。”
