圍繞著報告定下的“淘汰燃煤小鍋爐5萬臺，推進燃煤電廠脫硫改造1500萬千瓦、脫硝改造1.3億千瓦、除塵改造1.8億千瓦，淘汰黃標車和老舊車600萬輛，在全國供應國四標準車用柴油”、“推動能源生產和消費方式變革。鼓勵發展風能、太陽能，開工一批水電、核電項目”等目標，市場各方面近來紛紛出招。
全國人大代表陳華元提出了推動建筑工業化，把房子放在工廠里蓋的方案，希望以此降低建筑工地的施工揚塵和車輛運輸揚塵。中國石化茂名分公司總經理余夕志則表示，汽車尾氣是造成霧霾的原因之一，需要雙管齊下，在加快油品質量升級步伐的同時，也要推動汽車排放標準升級。
除了尾氣、揚塵，如何減少煤炭使用也是治霾的關鍵所在。新能源企業四季沐歌集團總工程師焦青太指出，以煤炭為主的能源結構是大氣污染的主要成因，但與此同時，也必須注意到數十年來，燃煤鍋爐一直承擔著城市電力、供暖、工業熱利用的重任，因此，減少煤炭使用的關鍵不是簡單的做減法，而是摒棄傳統的能源獲取方式，走更綠色、更具可持續性的綠色能源發展之路。
在焦青太看來，加大太陽能的利用是降低煤炭使用，突破“供暖性霧霾”這一難題的可行之道。他以四季沐歌河北經貿大學太陽能跨季節性蓄熱采暖項目為例介紹說，該工程總蓄熱量達2萬噸，可滿足3萬名師生的冬季采暖和全年的生活熱水需要，以系統運行壽命15年計算，扣除非采暖季的熱能損耗，這個項目可減少2.7萬噸二氧化碳排放，200噸二氧化硫排放，100噸粉塵排放，節電7000萬度，節約標準煤近萬噸。
焦青太表示，中國是太陽能產業大國，光伏光熱并駕齊驅。預計2015年光伏總裝機容量將達到3500萬千瓦以上，其對燃煤發電系統的替代處于增速階段。
技術能力方面，焦青太指出，中國光熱在全球新能源開發利用領域具有很高的國際地位，無論是技術還是市場都在國內，集熱面積和保有量居世界之首。
適用范圍方面，焦青太表示，除了冬季所需燃煤鍋爐供暖，中國鍋爐總量約60多萬臺，70%以上為燃煤鍋爐，其中很大一部分是工農業生產鍋爐。因此，太陽能光熱技術完全可以推廣到印染、造紙、紡織、食品、煙草、木材、化工、塑料、醫藥等用熱行業。據其測算，如果全國有一半的鍋爐進行技術改造，一年可節約原煤約4000萬噸，減排1720萬噸二氧化硫。
焦青太表示，雖然從理論上來講，只需一小時，到達地球的太陽能就能為地球提供一年所需的能量。不過，中國對太陽能的利用率還有待提升，要使太陽能成為替代煤炭、治理霧霾的主力軍，還需要政策制定者從稅收政策、機制創新、產業集中度等多方面加以引導。
