備受關(guān)注，新能源汽車(chē)風(fēng)光無(wú)限
近年來(lái)，新能源汽車(chē)已成為兩會(huì)上的高頻詞匯，李克強(qiáng)總理更是幾乎在每年的政府工作報(bào)告中都要提及新能源汽車(chē)。不過(guò)，在2017年政府工作報(bào)告中，李克強(qiáng)總理關(guān)于汽車(chē)部分的闡述有個(gè)微妙變化，之前提及的“新能源汽車(chē)”悄然變?yōu)?ldquo;清潔能源汽車(chē)”。有分析認(rèn)為，與前者相比，“清潔能源汽車(chē)”范疇更廣，堪稱(chēng)廣義的“新能源汽車(chē)”。
2017年全國(guó)兩會(huì)期間，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在各類(lèi)場(chǎng)合回應(yīng)新能源汽車(chē)有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策趨勢(shì)等方面的問(wèn)題多達(dá)5個(gè)，分別回應(yīng)了新能源汽車(chē)騙補(bǔ)、新能源汽車(chē)賣(mài)得火全靠補(bǔ)貼、新能源汽車(chē)充電不便及2020年補(bǔ)貼取消后新能源汽車(chē)如何推進(jìn)等問(wèn)題，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
與此同時(shí)，身處市場(chǎng)前列的車(chē)企掌門(mén)人也紛紛將關(guān)注點(diǎn)放在新能源汽車(chē)上，與新能源汽車(chē)有關(guān)的提案、議案不在少數(shù)。全國(guó)政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福提出要大力推廣甲醇汽車(chē)，全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英提出要破除新能源汽車(chē)地方保護(hù)，全國(guó)政協(xié)委員、漢能集團(tuán)董事局主席李河君提出鼓勵(lì)支持太陽(yáng)能汽車(chē)研發(fā)應(yīng)用……
新能源汽車(chē)的風(fēng)光，不僅僅體現(xiàn)在兩會(huì)的關(guān)注度上，還體現(xiàn)在持續(xù)飆升的銷(xiāo)量上。如今，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)兩年居世界第一，數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53%，這一增幅顯著高于市場(chǎng)大盤(pán)。在這種情況下，越來(lái)越多的車(chē)企將新能源汽車(chē)視為彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，其風(fēng)光程度可見(jiàn)一斑。
